제품 상세 정보:
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배출 기준: | 유로 2 | 동륜차: | 6x4 |
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연료 유형: | 디젤 | 상태: | 새롭습니다 |
전송 유형: | 수동 | 수용량 (짐): | 31 - 40t |
하이 라이트: | LHD 중량 화물 트럭,4300 밀리미터 중량 화물 트럭,31T 호워 트랙터 트럭 |
뉴 화물 트럭 샤시 SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 타이어는 에디오피아로 유출합니다
기술 :
화물 트럭 샤시 SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 타이어는 에디오피아로 유출합니다
1). 높은 충돌 저항성과 외부의 힘 저항을 허락하면서, 모든 몸은 단단하고 굳은 필수적 강철 프레임 구조를 채택합니다.
2). 중국에서 국제적 진보적 로봇, 안전과 믿을 만한 최고 수준 품질에 의해 구성된 용착선에 의해 제조된 택시.
3). 몸 외양 품질, 부식 방지와 내후성을 보증하고, 전통적 전기영동 그림과 비교하여 2 번 이상 이펙트아이브를 증가시키고 차량의 더 높은 구제 가격을 허락하는 로봇으로 구성되는 자동 도색 선.
4) 각각 안전 성능 인덱스가 포괄적으로 안전을 강화하는 중국을 위한 최근 법적 조건을 완전히 충족시킵니다.
상술 :
측면내림판 화물 트럭 샤시 SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W 청색은 에디오피아로 유출합니다 | |
샤시 모델 | ZZ1257N4641W |
드라이브 형식 | 6×4 |
엔진 | WD615.69, 336HP |
캐빈 | HW76은 택시를 늘였습니다 (한 수면자, 공기 조화기와 두곳 새 스타일 자리로) |
전송 | HW13710 (포워드들과 10명 2가 역으로 돌려집니다) |
앞자축 | HF9 (1X9 톤) |
구동축 | HC16 (1X16 톤) |
위기 | 수력으로 공기 지원과 함께 작동하기 |
Rim/ 타이어 | 11.00R20, 레이디얼 타이어 |
축거 | 4600+1350(mm) |
카고 보디의 차원 | 7650*2300*800mm, 바닥 :측면인 3 밀리미터 :1.5 밀리미터 |
전체적인 차원 | 10305×2496×3050mm |
전비 중량 | 11450(Kg) |
총 중량 | 25000 킬로그램 |
맥스. 속도 | 95 킬로미터 / H |
색 | 하얀, 빨간, 녹색, 금빛이고 기타. |
애플리케이션 :
그것은 기계, 장비, 석탄과 같은 교통 모든 종류의 상품을 위해, 물류관리 비즈니스에 적합합니다
그리고 기타 .
경쟁 우위 :
높은 안전
1. 네 독립적 제동 장치
비상 브레이크를 주차하면서, 우리의 화물 트럭은 네 직접 조종 공기 정지 시스템 (앞자축 브레이크, 뒤차축 브레이크를 채택합니다,
자동 롤 간극 조정으로, 엔진 보조 브레이크). 모뎀 브레이크 장치와 연결되는 이것
ABS와 같이 당신의 운전을 대단히 믿을 만하고 안전하게 합니다.
2. 광각 백미러
더욱 보장하면서, 고급 와이드 에인절 백미러는 드라이브에 비단절된 전체적 가시성을 제공합니다
주행 안전.
저연비 소모
저연비 소모 : 1200-1200은 넓은 경제적항행속도 저연비 소모, 새로운 산화로 방향을 바꿉니다
원칙, 보쉬 커먼 레일 연료 분사 장치의 제 2 세대, 높은 경제적 혜택.
차가 있다는 오일 교환은 길어집니다 : 유럽 II 소비, 낮은 운송비가 있도록 최초, 30000 킬로미터의 최대 주행을 위한 석유를 바꾸세요 공장으로부터의 도로 교통 차량.
미적 설계
더 잘 공기 역학 원칙을 만나는 가득 차고 평활 라인으로 윤곽이 나타나고, 매우 그러므로 의미 심장하게 연료 경제성을 개선하면서, 우리의 화물 트럭은 드래그 계수를 감소시킵니다.
고급과 멋진 필수적 범퍼, 우아한 고광도 전조등.
새로운 부드러운 내부와 계기판은 미적이며 실용적이기도 합니다 ; 분리할 수 있는 조합 도구는 가고 유지하도록 편리합니다.
전기창 규제 기관, 중심 전기 제어 도어 록
담당자: AnneHan
전화 번호: +86 18353169581
팩스: 86-0531-87238633